Учился в Государственном Дальневосточном Центре подготовки рационного персонала, начал там пилот, успешно прошел там летные проверки, конституционное тестирование, получил свидетельство частного пилота. С мая 2015 года до февраля 2016 года я проходил курс переподготовки на базе высшего технического своего образования. Училище имело образовательную лицензию, и сертификат у него был действующий документ. Я успешно прошел выводные проверки, итоговую дистанцию, получил диплом с управкой по подготовке, мы его тоже сейчас смотрели. Прошел политикационный, а также переделивший протокол, которым я тоже дал посты. Комплект документов был устаревший. На право я управлен летной эксплуатацией в Москву.
Спустя две недели Расселяция отказала мне выдачу свидетельства. Этот отказ, я считаю, незаконен и необоснован на выдачу мне прав. Дело в том, что если с вами полагать, что Расселяция предвзято относится к выпускникам Челябинского летного училища, либо аннулируются ранее выданные свидетельства пилотов, и не выдаются новые свидетельства, и чинят сильные препятствия. Свидетельства, в принципе, нескольких десятков выпускников училища были аннулированы по формальным причинам, хотя претензий к качеству образования у вас авиации не было.
Недавно в отпуске состоялось первое в истории аннулированное свидетельствозаседание. Судели, ни на какой разумный диалог рассоваться не идет, я там вырубил, потому что в Москве на приеме они старались присылать заявление. Почему? Я отправил им пакет, который я осознанно выбрал, и хочу работать. Я самостоятельно оплатил всю стоимость трофея подготовки. Меня просила у государства на копейки, на свою подготовку. При этом я за свой счет вынужден поддерживать свою форму, то есть я должен проходить летные проверки, чтобы у меня было квалификационное правило, в соответствии с которым я должен с определенной периодичностью проходить проверки. И я должен это за свой счет проходить вообще за этой компанией, если бы я работал.
На настоящий момент моя квалификация так же удовлетворяет требованиям квалификационных правил. И я так же еще пока могу получать вежливый период. Является дубликат диплома, который я представил. Дубликат выдан 20 ноября 2017 года. И Росавиация указывает, что на эту дату у училища не было сертификата авиационного учебного центра. Вот это они указывают в обосновании отказа выдать мне свидетельство.
То есть это если бы кто-то закончил УРБУ лет 10 назад, диплом по каким-то причинам потерял, пришел он уже в УФУ и попросил дубликат. Ему дубликат выдаст уже в УФУ. И на ту дату, на которую человек обратился. Но это порядок такой. Есть разъяснение методической рекомендации Минобра о том, как дубликаты отправляются. За этим числом их нельзя отправлять. Я обратился 20 ноября, мне день в день выдают дубликат. Вопрос авиации не устраивает, что в нем дата 20 ноября 1917 года. И это указано в дубликате диплома. У него сертификат был.
Кстати, меня суд обязывал представить сертификаты на обозрение. Я сделал материально заверенную форму и представил. Я сегодня не хотел задать вопрос. Значит, в нем есть определение. Слово «достоверный», «воток», «упрежденный», «разавиация» и «28-й валячки». Когда я пришел, Росавиация обратилась в училище с просьбой. Таким образом, училище подтвердило Росавиации, что да, мне выдали дубликат, все в порядке.
